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雙缸英倫復古,年輕人入界復古圈首選

時間:2021/8/18 13:54:41

純粹英倫cafe RE3青春版上市之后受到許多年輕車友的關注,甚至許多00后新騎士也在后臺咨詢該車的實際表現。為什么如此之多的年輕人想要入手這款車型,我們帶著這個疑問對這款車進行了接觸。

有追求的新一代騎士

其實也不難理解,當下25~20歲左右的年輕群體都有著一個共同特性,他們擁有不同的性格特點,對未來生活充滿信心,對自己同樣充滿信心,但是他們的圈層文化差異又十分明顯。

就像有的人酷愛cosplay這樣的新潮,也有人鐘情于國風漢服的柔情;氐侥ν熊嚨倪x擇上,速度激情不再只是這代年輕人所追求的摩托文化,有品位、有內涵也成為他們之中一部分人所向往的生活。

那么市面上如此之多的同價位產品,為何大家會單戀RE3青春版,這款車到底有什么魅力?

內涵有品位且精致

作為同平臺產物,RE3青春版(250cc)與RE3(400cc)有著同樣的經典復古輪廓,純正的Cafe Racer風格設計下,平直腰線配合緊湊的車身布局,讓其擁有較高的辨識度。經典的圓型頭燈搭配復古格調凸顯的19L大容積油箱以及精致感極強的平直座墊,在展現該車圓潤設計美感的同時,低調內涵也完美詮釋。

如同熱愛RE3青春版這群年輕人的性格一樣,他們保持低調但是絕不與世俗同流,RE3青春版在整車配色的主要基調為暗色,保證復古韻味的同時,點綴的鍍鉻反光鏡以及亮色雙出排氣,又在強調它的獨樹一幟,品味感極強。

細品RE3青春版,絲滑的油漆涂裝以及細膩感極高的覆蓋模件,配合良好的裝配工藝,產品工藝美感顯露無疑。加之在焊縫規整度控制以及諸如座墊縫線這樣的細節上精心打磨,使得青春版RE3還擁有了同價位車型難以企及的精致感。

平順有動力易操控

250級別定位讓這臺RE3青春版性價比凸顯,但是其搭載的雙缸水冷8氣門發動機又是市面上同價位產品沒有的,并且雙缸機帶來的平順體驗又是消費者們所迫切需要的。實際體驗RE3青春版的動態使用,不論是怠速狀態還是高速騎行,對發動機震動以及噪聲做到很好的控制。

油門調校上,RE3青春版強調的是控制線性,這也使得動力輸出變得更加平順,加油收油不會產生頓挫感。其搭載的這臺代號TC250型發動機,最大扭矩18Nm/8500rpm,最大功率18.5kW/9500rpm,最大馬力能夠達到25匹,日常通勤騎行或者業余休閑跑山已經足夠。騎行狀態發現該款發動機擁有較好的低扭表現,高轉速下動力輸出也做到了兼顧,擁有一定的運動性,這也照顧了年輕用戶對速度的要求。

賽科龍RE3青春版對騎行姿態也進行了針對性的改變,其手把做了一定的收窄處理,把位距離駕駛者更近,帶來直立座姿的同時,對小個用戶也更加友好。配合其770mm的座高設定,一般駕駛者都能做到雙腳觸地,安全性得以保障。

操控方面,復古車定位的RE3青春版擁有的直立座姿以及富裕的腿部空間讓騎行變得休閑舒適。前減震調校舒適,后減做到了有力支撐,彎道表現同樣不錯。得益于1375mm的短軸距,使得它也兼顧了駕駛的靈活性,城市擁堵騎行游刃有余。另外,在博世第9代ABS系統的加持下,RE3青春版整體的制動性能同樣有著較好表現,保證較高制動效能的同時,ABS介入時機合適,踏板反饋柔和。

總結

新時代下的新一代年輕群體對于摩托車的選擇不再一味的追求速度,更在乎摩托車帶給他們有品位的生活狀態,復古摩托文化對這一點做到了很好的融合。

站在產品角度,RE3青春版有內涵、有品位且精致的產品外觀調性,符合這些對顏值有著苛刻要求的年輕人需求。加之250cc級別定位讓RE3青春版售價更容易讓年輕群體所接受,250雙缸水冷發動機帶來的平順體驗是單缸車型不能相提比論的。親民座高配合靈巧休閑的騎行狀態,以及不錯的動力表現,RE3青春版十分容易上手,這也讓它獲得不少新晉用戶以及女騎們的芳心。

編輯:Tammy
關鍵字:賽科龍

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