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Honda 2022 CRF1100L:戶外特寫

時間:2021/8/28 10:25:06

       八月 27 日,Honda 率先向歐洲市場,發布了經過輕微更新的 2022' CRF1100L Africa Twin “ 雙缸非洲 ”。


       與現行銷售中的模式相同,新的 2022' CRF1100L 提供多個不同的版本:標準版,以及更多適合非鋪裝路面之下騎乘裝備的 Adventure Sports 探險運動版,部分國家/地區市場另有標配了 EERA 電控懸掛系統的 Adventure Sports ES 版。在海外市場,每個版本會同時提供手動檔款和 DCT 自動離合器款。

       現行款的 CRF1100L 有供應國內(內地市場),官方定價分別為 19.8 萬元(標準版、手動檔)、22.9 萬元(Adventure Sports 探險運動版,DCT 雙離合)、24.9 萬元(Adventure Sports ES,DCT 雙離合)。

       下圖:2022' CRF1100L Africa Twin “ 雙缸非洲 ” 標準版。


       下圖:2022' CRF1100L Africa Twin “ 雙缸非洲 ” Adventure Sports 探險運動版。


       最初的 Africa Twin “ 雙缸非洲 ” 采用 V 型 52 度兩氣缸的發動機(1987 - 1989 XRV650,1989 - 2003 XRV750),直到 2015 年,全新推出的 CRF1000L Africa Twin “ 雙缸非洲 ” 換裝了直列兩氣缸的發動機。

       更大排氣量、屬于換代產品的 CRF1100L Africa Twin “ 雙缸非洲 ” 在 2019 年首次公開、去年正式在全球各地陸續上市。該車搭載一副水冷四沖程直列兩氣缸、Uni-Cam SOHC 每氣缸四氣閥的發動機,缸徑、行程為 92mm x 81.5mm,排氣量 1,084 cc,最大動力輸出 75 kw(歐洲版。國內版為 73 kw)。

       車體采用一副半雙搖籃式的車架,Showa 的懸掛系統,前 21、后 18 英寸直徑的輪框等。與標準版相比,Adventure Sports 探險運動版采用了更高的前風檔、更 “ 飽滿 ” 的外殼組件,更大的車把兩側護罩、發動機底部的金屬護罩等。

       與現行的 2021 款相比,新的 2022' CRF1100L Africa Twin “ 雙缸非洲 ” 采用了新的車體圖案(新貼花),DCT 雙離合版本內的起步檔和低速檔經過了優化、以實現更加流暢的操控,標準版增加了后端鋁合金托板作為標準配置,而 Adventure Sports 探險運動版的儀表板、被修改為可作上下五段高度調節,以提升針對不同身材的騎士之下、儀表板的可見度。


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群策網 圖庫專頁

編輯:quncewang
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